高速バスとは 基本的に高速道路を利用し、都市間を結ぶバスのことをいいます。 代表的な例が、夜に出発し目的地に翌朝到着する、いわゆる「夜行バス（夜行便）」がその代表です。当然ですが、昼に出発し、目的地へその日のうちに到着する「昼行便」も高速バスのひとつです。 一方、「深夜バス」というのも存在しますが、高速バスではありません。深夜バスとは都心部の最終電車が出発後、都心を深夜に発車し郊外の住宅地へと走らせます。 タクシーと深夜バスの料金を比べると、深夜バスの方が格段に安いことから、サラリーマン（最近はＯＬにも）の強い見方となっているようです。 深夜バスは「高速バス」とは違いますので、あしからず…

観光バスに乗ったことがある方は多いと思いますが、 高速バスに乗ったことのある方はまだまだ少ないのではないでしょうか。 ここでは、快適な高速バスをご紹介します。 観光バスの座席といえば「4列シート」で前後が窮屈なイメージがあると思います。 しかし高速バス（特に夜行バス）の座席は、基本的に「3列独立シート」となっており、 座席と座席の間に通路を設けることで、隣りのお客様を気にすることなくお休みいただくことができるようになっています。 特に夜行バスでは眠ることが前提となっているので、より快適に過ごせるような座席設計がされており、 座席リクライニングの角度も大きく、フットレストやレッグレストが装備されているものもあります。 また殆どの車両にはトイレが設置されており、おしぼりやドリンクをサービスしているものや、 毛布（ひざ掛け）やスリッパ、音響設備（イヤホン）が設置されているものもあります。 ※ご乗車される便によって車両設備は異なりますので、実際の車両設備については、運行会社へご確認ください。

航空やJR・鉄道では目的地に行くのに、空港から中心部まで離れていたり、乗換えが必要であったりして、 かえって不便な都市もあります。 しかし高速バスは基本的に「都市から都市」を結んでおり、しかも都市中心部を発着場所にしているところ が多いので、乗降するのにはとても便利です。 また夜行バスでは殆どが、翌日の早朝に目的地へ到着するので、朝から活動することが可能です。 （ちょっと眠いかもしれませんが…）

航空やJRに比べると、運賃がとにかく安い。路線によっては4割から5割程度安いものもあります。 往復割引を利用すると更にお安くなります。 断然、お得です（時間はかかりますが…）。

航空やJRに比べると、運賃がとにかく安い。路線によっては4割から5割程度安いものもあります。 往復割引を利用すると更にお安くなります。 断然、お得です（時間はかかりますが…）。 またバスの旅は時間はかかりますが、出発から到着までの旅情を楽しむことができます。そして昼行便であれば、何といってものんびりと車窓からの景色を楽しむことができます。 是非一度、高速バスを利用してみてください。

作成：2003年6月10日

路　　　線 高速バス J　R 差　額 高速バスお得度 航空機 差　額 高速バスお得度 東京―仙台 \6,210 \10,590 \4,380 41.3% OFF - - - 東京―名古屋 \6,500 \10,580 \4,080 38.5% OFF \15,300 \8,800 57.5% OFF 東京―大阪：注1 \4,800 \13,750 \8,950 65.0% OFF \18,800 \14,000 74.4% OFF 大阪―高知 \6,000 \10,240 \4,240 41.4% OFF \15,000 \9,000 60.0% OFF 大阪―博多：注2 \7,000 \14,590 \7,590 52.0% OFF \18,300 \11,300 61.7% OFF

※上記運賃は2003年6月24日現在における通常期の最も安い片道運賃を表示しています。 注1　4列シートタイプの運賃となります。 注2　山陽道 昼特急博多号の運賃となります。